Время возможностей
Первый день мероприятия был посвящен защите проектов, во второй его участники оттачивали навыки командной работы в ходе деловой игры.
По итогам выступлений конкурсантов жюри под председательством директора ДКА Андрея Софонова определило победителей и призеров в пяти секциях, а также присудило награды в четырех специальных номинациях. Андрей Алексеевич отметил важность прорывных технических идей в решении бизнес-задач, стоящих перед компанией.
- На всех наших производственных площадках сейчас полным ходом реализуются масштабные проекты, - сказал он. - В них вовлечено множество людей, в том числе участники нынешней конференции. Стремясь проявить себя, получить и применить на практике новые знания, повысить свои компетенции, они вносят весомый вклад в развитие нашей компании.
Совершенствование процессов
В секции «Современные технологические процессы» первое место занял проект по освоению в производстве грузовых автомобилей (ПГА) сборки одного из ключевых новых продуктов компании - бескапотного среднетоннажного грузовика «Валдай 12», который представили Никита Шешин, Анна Калентьева и Сергей Овсянников. Команда вела его, начиная с этапа проектирования автомобиля и подготовки производства, и продолжает работать над повышением производительности сборки. За счет использования действующих площадей и оборудования минимизированы инвестиционные затраты, оптимально размещены рабочие места, организована тянущая система подачи деталей и многое другое.
Бригадир главного сборочного конвейера №4 Анна Калентьева в рамках проекта занималась организацией в ПГА участка сборки рам, что позволило сократить время производственного цикла. В конференции она участвовала впервые.
- Конкуренция была очень серьезная, коллеги представили много интересных проектов, но наша команда была нацелена только на победу, - говорит Анна. - Я в восторге от мероприятия, почерпнула для себя много нового и полезного. Сейчас будем готовиться к более серьезному, корпоративному этапу конференции.
Вообще дебютантов на конкурсе было немало и многим из них сопутствовал успех.
- Большое число новых лиц говорит о том, что наше движение неравнодушных единомышленников, которые вместе работают ради будущего компании, продолжает успешно развиваться, - отметил член жюри, директор по качеству автозавода Павел Слепцов.
Старший мастер «Нижегородских моторов» Виталий Трусов победил в секции «Производственная система «ГАЗ». Вместе со своей командой он организовал поток единичных изделий при изготовлении электроприводов открывания двери и стояночного тормоза.
- В рамках проекта внедрены столы со склизами для подачи комплектующих, специальная тара, автоматизированный стенд для проверки узлов на герметичность, операторы обучены тянущей системе и стандартизированной работе, - рассказал В.Трусов. - В результате мы добились снижения затрат, улучшения процессов, на 10% выросла производительность труда, повысилась культура производства.
Технологии будущего
В секции «Современное проектирование продукта» первое место присуждено инженеру-конструктору производства спецтехники Сергею Бондарюку за проект создания вахтового автобуса на базе полноприводного шасси автомобиля «Садко NEXT».
- Спрос на подобную технику растет, она занимает серьезный сегмент рынка, дает стабильные заказы, - отметил он. - На основе анализа существующих продуктов мы разработали концепцию оптимальной конструкции и компоновки надстройки автобуса. Проект нужно развивать дальше и внедрять в производство.
В секции «Информационные технологии» победа присуждена инженеру-конструктору «Нижегородских моторов» Алексею Муравьеву за внедрение новой компьютерной программы для автоматизации подготовки конструкторской документации на инструмент и технологическую оснастку.
- Она позволяет ускорить процесс разработки, снизить его трудоемкость, исключить ошибки из-за влияния человеческого фактора, - отметил он. - Проект получит дальнейшее развитие в ближайшие годы.
В секции «Эффективность использования ресурсов» участников было больше всего, что говорит об актуальности темы. Их проекты направлены на экономию расходных материалов, электроэнергии, сжатого воздуха и других ресурсов в производстве, логистике, сервисном обслуживании. Первое место заняли мастера цеха окраски кузовов окрасочного производства Юлия Седова и Александра Шарова, которые разработали мероприятия по рациональному использованию ресурсов на линии герметизации. Проект актуален тем, что позволил снизить себестоимость и уменьшить образование отходов. В ходе его реализации внедрено семь кайзенов, стандартизировано четыре рабочих места, а общий годовой экономический эффект составил более 9 млн рублей. Но особое впечатление на жюри произвела его яркая, живая презентация, которую подготовили дебютантки конференции.
- Мы решили попробовать себя, показать свой потенциал, а также позитивные изменения на нашем производстве, - говорит Александра. - Наш проект дает большую экономию, а это очень важно для компании.
- Очень волновались, на победу не особо рассчитывали, и тем она приятнее, - радуется Юлия. - Услышали много интересного о других проектах, возможно, некоторые новшества можно внедрить и у нас. Если снова изобретем что-нибудь интересное, обязательно будем участвовать в конференции.
Победители и призеры ДКА вместе с представителями других дивизионов компании примут участие в финальном этапе конференции, который пройдет 10-11 июля.
- Секция «Современные технологические процессы»: Анна Калентьева, Сергей Овсянников, Никита Шешин, ПГА
- Секция «Производственная система «ГАЗ»: Виталий Трусов, «Нижегородские моторы»
- Секция «Современное проектирование продукта»: Сергей Бондарюк, ПСТ
- Секция «Информационные технологии»: Алексей Муравьев, «Нижегородские моторы»
- Секция «Эффективное использование ресурсов»: Юлия Седова, Александра Шарова, ОкрП
- «За волю к победе»: Михаил Строкин, «Нижегородские моторы»
- «За актуальность темы»: Сергей Денисенко, Сергей Лащинин, НАЗ
- «За системный подход в решении вопросов качества»: Дмитрий Безденежных, Александр Миронов, Дмитрий Тихонов, ПГА
- «За яркий дебют»: Никита Денисов, Алина Неуютнова, УМЗ
Сергей Целибеев
