Мастера своего дела из дивизиона «Коммерческие автомобили» приняли участие в традиционном конкурсе «Профессионалы «Группы ГАЗ»

Показательные выступления

В категории «Электрогазосварщик на автоматических и полуавтоматических машинах» свое мастерство демонстрировали 23 участника.

- Ребята с удовольствием состязаются с коллегами, получают объективную оценку уровня своего мастерства. Участие в конкурсе - отличный стимул для дальнейшего развития, - рассказывает, наблюдая за работой претендентов на победу, председатель жюри в этой номинации, главный специалист сборочно-кузовного производства АЗ «ГАЗ» Дмитрий Тимофеев.

В соревнованиях профмастерства принимали участие работники нижегородских предприятий дивизиона, а также специалисты из Павлова, Ульяновска, Кургана и Саранска.

Сварщик на автоматических и полуавтоматических машинах Саранского завода автосамосвалов Олег Пятаев - дебютант конкурса. В «Группу ГАЗ» молодой человек устроился год назад.

- Почему бы не побороться за главный приз, если предоставлена такая возможность? - резонно замечает он, передавая новенький защитный фартук следующему конкурсанту. - Рабочее место комфортное. Главное - внимательно прочесть чертежи. У меня с этим проблем нет, так как я еще и слесарь.

Требования к участникам каждый год становятся жестче.

- Недостаточно просто сварить изделие из нескольких компонентов. Успех в этой номинации напрямую зависит от умения правильно читать эскизы. Если не соблюдены размеры или сварной шов проложен не в том месте, баллы снимаются, - проверяет конкурсное изделие главный специалист технологического отдела сварки АЗ «ГАЗ» Николай Розанов.

Нарушил технику безопасности, не уложился в отведенное время (а у сварщиков – это 7,5 минуты), или не сложил инструмент по окончании работы - будь готов попасть в аутсайдеры.

Лидером в номинации «Электрогазосварщик на автоматических и полуавтоматических машинах» стал представитель СКП Юрий Аксенов.

Уважаемые люди

18 человек состязались в номинации «Слесарь-инструментальщик». Своих лучших работников делегировали на конкурс Горьковский автомобильный, а также Павловский автобусный и Ульяновский моторный заводы. На выполнение конкурсного задания им отвели час.

- Все участники опрятно одеты, инструмент разложен по системе 5S, можно приступать к изготовлению эталонной скобы, - поясняет председатель жюри в этой номинации Рустам Хайретдинов, начальник участка сервисного центра ремонта и технического обслуживания оборудования АЗ «ГАЗ». - Теоретически все просто, а на практике очень сложно соблюсти размеры, указанные на чертеже, да еще и в ограниченное время уложиться. Думаю, победят самые трудолюбивые и мастеровитые.

Слесарь-инструментальщик СЦРиТОО АЗ «ГАЗ» Александр Соловьев старается не упускать возможности посоревноваться. В этом году опытнейший работник с азартом выполнил конкурсное задание и стал бронзовым призером дивизионального этапа «Профессионалов «Группы ГАЗ».

- Это мое третье призовое место, а вот до первого ни разу не добирался, - спокойно признает превосходство соперников Александр Борисович. - Наверное, не хватает чуть-чуть сноровки и везения. Буду пробовать улучшить результат в следующем году. Также надеюсь увидеть в соперниках больше молодых специалистов.

Слесарь-инструментальщик СЦРиТОО Денис Захаров работает на АЗ «ГАЗ» всего лишь третий месяц. Он окончил политехнический колледж, отслужил в армии, сейчас продолжает образование по специальности «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств» в НГТУ им. Р.Е.Алексеева.

- Захотел проверить свои профессиональные навыки и получить опыт конкурсной борьбы. Он точно пригодится в моей разнообразной работе, - говорит, аккуратно складывая инструмент, новичок. - После окончания вуза планирую подниматься вверх по карьерной лестнице. На заводе реально построить хорошую карьеру.

Победитель в номинации - уроженец Сергачского района Александр Якушев - более четверти века работает на Горьковском автомобильном. Александр Вениаминович - постоянный участник конкурсов профмастерства и всех проектов, реализуемых в цехе сборки и сварки кабин.

- Путь в профессию я начинал вместе с Андреем Алексеевичем Софоновым. Сейчас он руководит людьми, я все так же обрабатываю железо и получаю колоссальное удовольствие от своей творческой работы, - признается слесарь-инструментальщик СЦРиТОО. - Я подаю идеи кайзенов и сам их внедряю. Приятно осознавать, что мои идеи приносят пользу предприятию, а улучшения облегчают труд сварщиков и повышают качество продукции.

Класс сборки

Состязания в номинациях «Слесарь механосборочных работ» и «Водитель погрузчика» прошли на площадках производства грузовых автомобилей (ПГА) Автозавода «ГАЗ». Именно здесь трудится особенно много представителей обеих профессий, крайне важных в процессе сборки машин. Конкурсантов приветствовал управляющий ПГА Игорь Краснов.

- Каждый новый автомобиль - результат труда всего нашего огромного коллектива, в том числе слесарей. Конкурс профессионального мастерства - прекрасная возможность проверить и усовершенствовать свои знания и навыки. Главное для профессионального роста - всегда учиться, ставить высокие цели и упорно добиваться их достижения, - отметил он.

Померяться мастерством в номинации «Слесарь механосборочных работ» собрались около 30 профессионалов с разных производственных площадок. Они соревновались параллельно в двух группах, каждую из которых судило жюри.

Максим Макаров работает в ПГА четыре года, попробовать свои силы на конкурсе решил впервые и выполнять задание пошел первым.

- Оно было вполне для меня привычное - подсборка кронштейна крепления глушителя, - говорит он. - Правда, немного переволновался и замешкался, все-таки первый раз. Такая ответственность, и руководители на тебя смотрят. Но в итоге все собрал как надо. Очень понравилось, такой соревновательный азарт! В следующем году обязательно буду участвовать снова.

Андрей Верещагин работает на сборочном конвейере №1 уже пятый год, и свое мастерство на конкурсе он уже показывал раньше.

- В прошлом году занял второе место на дивизиональном этапе, а на корпоративном посчастливилось стать первым в этой номинации, - рассказал конкурсант. - По моему мнению, в прошлом году задание было посложнее, но в этот раз участников больше, так что конкуренция посильнее. Все равно надеюсь на победу.

На этот раз А.Верещагин удостоился диплома «За волю к победе», первое же место в номинации досталось его коллеге с четвертого сборочного конвейера Александру Евстифееву. По словам председателя жюри, начальника цеха сборки грузовых автомобилей ПГА Валентина Антошина, победитель не совершил ни одной ошибки, выполняя задание. Производственный опыт у А.Евстифеева солидный - на конвейере он с 2011 года, но и ему пришлось немало постараться ради победы.

- Когда я впервые участвовал в конкурсе в прошлом году, то думал, что все будет легко и просто, и в результате в число победителей не попал, - признается Александр. - Сделал выводы и в этот раз отнесся к задаче гораздо серьезнее: подготовился, подучил регламенты и стандарты Производственной системы, чтобы не сделать ошибок.

Асы вождения

В самой «мобильной» номинации конкурса - «Водитель погрузчика» участвовали 17 претендентов из АЗ «ГАЗ» и «Нижегородских моторов». У нее - своя изюминка.

- Только в нашей номинации участвуют женщины, которые наравне с мужчинами филигранно управляют транспортным средством повышенной опасности, - заметил председатель жюри, начальник управления внутренней логистики (УВЛ) АЗ «ГАЗ» Александр Шамин. - Для этой профессии нужны хорошие навыки и автомобилиста, и работы с подъемным механизмом.

В этом году конкурс проходил в «полевых» условиях: в рабочее время, на производственной площадке. Каждому водителю предстояло пройти дистанцию, по ходу которой необходимо аккуратно поднять, а затем поставить точно на нужное место тару, заехать задним ходом в «гараж», выполнить движение змейкой передним и задним ходом, при этом не задеть препятствий и ограждений, соблюсти разметку. Члены жюри стояли в разных точках маршрута и фиксировали ошибки.

Александр Горин работает водителем электропогрузчика в УВЛ всего год, но уже решил попробовать силы в состязании профессионалов.

- Элементы задания были сложные, но вполне знакомые, - рассказал он. - Чтобы попасть в число лучших, нужны внимательность, спокойствие, а главное - воля к победе.

У Ирины Шпановой водительский опыт за плечами солидный - 22 года, и она решила освежить свои навыки.

- Сейчас я вожу кабины на другом типе транспорта, на погрузчике с вилами не работала давно и вот решила проверить свое мастерство, - рассказала она. - Сразу чувствуется, что навыки немного подзабыла. Погрузчики бывают разного типа, к каждой машине нужно привыкнуть, чувствовать ее габариты, руль. В общем, есть над чем работать.

Победителем в номинации была признана водитель электропогрузчика Центра логистики и контроля производства АЗ «ГАЗ» Валентина Лебедева.

- Уровень сложности конкурса водителей погрузчиков и мастерства его участников повышается из года в год. Состязание помогает работникам постоянно развивать навыки безопасной и качественной транспортировки многотонных грузов, - подвел итог А.Шамин.

Заслуженные награды

В каждой номинации жюри определило победителя и призеров, в большинстве из них - также обладателя диплома «За волю к победе». Наград удостоились в общей сложности 39 сотрудников. Их поздравил директор дивизиона «Коммерческие автомобили» Андрей Софонов, который когда-то сам участвовал в конкурсах профмастерства. В молодости он состязался в номинациях «Слесарь-инструментальщик» и «Мастер».

- В стремительно меняющемся мире важна способность к обучению и нужны актуальные знания в самых разных областях. Ведь вы принимаете сложные и ответственные решения на своих рабочих местах, - отметил он. - Поздравляю победителей и призеров с заслуженными наградами и желаю достичь новых профессиональных высот!

• «Водитель погрузчика» - Валентина Лебедева, ЦЛиКП
• «Маляр» - Алексей Здеков, окрасочное производство
• «Промышленная электроника» - Василий Бабурин, ЗпПА VW/Skoda
  
• «Слесарь-инструментальщик» - Александр Якушев, СЦРиТОО
  
• «Слесарь механосборочных работ» - Александр Евстифеев, ПГА
  
• «Токарь» - Александр Кленов, ПАЗ
  
• «Электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах» - Юрий Аксенов, СКП
  
• «Электросварщик ручной сварки» - Андрей Захаров, СЦРиТОО
  
• «Электромонтер» - Александр Голованов, СЦРиТОО
  
• «Наладчик токарных станков» - Сергей Крылов, «Нижегородские моторы»
  

Ирина Честнова, Сергей Целибеев