Повысить эффективность производства призван проект, который успешно реализуют в своем подразделении специалисты ПСТ

- Спрос на нашу продукцию растет, и нам необходимо предпринимать усилия, чтобы удовлетворить потребности рынка, - рассказал начальник цеха сварки автобусов производства спецтехники (ПСТ) Сергей Лапшин.

Сотрудники подразделения занялись анализом текущей ситуации. Совместными усилиями специалистов по Производственной системе «ГАЗ» (ПС), бригадиров, лидеров и логистов в цехе были проведены хронометражи, которые помогли выявить «узкие» места, где силы и время сварщиков тратятся неэффективно. Коллеги пришли к выводу: для достижения высоких целей необходимо устранить все потенциальные потери рабочего времени операторов.

- За счет сокращения времени электросварщиков на набор деталей можно сварить плюсом один кузов автобуса, - пояснил Сергей Александрович.

Операции по набору деталей было решено передать логистам, организовав поставку комплектующих со склада на рабочие места по тянущей системе. В качестве куратора проекта выступил директор по операционной деятельности АЗ «ГАЗ» Эдуард Самылин, который поддержал инициативу сотрудников ПСТ.

- Мы выстроили маршруты автопоездов, обучили сотрудников, сконструировали и изготовили тележки, а также стеллажи для хранения деталей на участке сварки, - отметил начальник цеха логистики ПСТ Александр Кузьмин.

В итоге результаты кропотливой и слаженной работы превзошли все ожидания участников проекта.

- Изначально мы рассчитывали, что заниматься доставкой деталей сварщикам будут 8 сотрудников службы логистики, но постепенно мы сократили это число вдвое, - подчеркнул Александр Юрьевич. - Это стало возможным за счет правильно выстроенных маршрутов автопоездов, систематизированной работы, в результате которой на участке определены постоянные, оптимально удобные, визуализированные места хранения деталей.

Вполне возможно, это не окончательный результат - в обозримом будущем команда единомышленников планирует вывести на маршрут самоходную электротележку и беспилотник.

Значимых результатов удалось достигнуть и производственникам, повысив эффективность цеха.

- Перед тем, как внедрить в жизнь предложенные нами новшества, мы совместно с бригадирами и лидерами групп проводили опытные работы по обкатке тележек, совместно принимали решения, где лучше разместить стеллажи для хранения деталей, - рассказал начальник участка сварки автобусов ПСТ Виктор Хлопунов, включившийся в команду проекта в феврале 2023-го.

Как объяснил Виктор Николаевич, до этого он трудился в цехе сборки и сварки цельнометаллических кузовов и, перейдя на сварку автобусов, погрузился в интересный процесс внедрения улучшений. Совместно с руководителем группы по тянущей системе Еленой Усенковой он занялся разработкой конструкции новых тележек и стеллажей, их согласованием с различными службами.

По словам Елены Владимировны, первые итоги проделанной работы впечатляют. С февраля на сварочный конвейер ПСТ логисты доставляют 355 деталей. В перспективе это число увеличится до 517.

- Мы уверенно идем к намеченной цели, совместно с бригадирами ежедневно выполняем расчет деталей на конкретный узел и согласно суточному темпу выставляем требования службе логистики, - отметила Е.Усенкова. - Параллельно с этим ведется дальнейшее проектирование, согласование и изготовление тележек, а также стеллажей для хранения деталей.

Останавливаться на достигнутом неравнодушные заводчане не собираются и уже строят планы на реализацию новых улучшений. В частности, они считают, что для повышения эффективности работы их подразделения необходимо роботизировать сварочную линию и систему подачи деталей. Уверены - все задуманное целеустремленная команда претворит в жизнь, а значит, производственный процесс станет еще более совершенным и эффективным.

Екатерина Мухина