Скорая спешит на помощь

Нет результатов

Скорая спешит на помощь

ГАЗ перешел на производство медавтомобилей без привлечения доработчиков - движущей силой масштабного проекта стала команда по бережливому производству.

Получив госзаказ на медицинские автомобили, на ГАЗе поняли, что небольшие компании по производству спецтехники не справятся с ним в короткие сроки. Ведь у партнеров дооборудование одной машины скорой помощи занимает 3-4 дня. Поэтому если раньше базовые модели «ГАЗелей» и «Соболей» отправлялись к партнерам для доработки и оснащения медоборудованием, то теперь автозаводцы освоили производство автомобилей скорой помощи под ключ.

- Это уникальный проект. В ПГА на одной площадке работает целая команда специалистов из производства спецтехники, производства грузовых автомобилей, цеха сварки и сборки цельнометаллических кузовов, окрасочных комплексов, дирекции по развитию Производственной системы «ГАЗ», конструкторы, технологи, специалисты дирекции по развитию и службы качества, - говорит управляющий директор Автозавода «ГАЗ» Андрей Софонов. - Такая дружная работа дала отличные результаты.

Движущей силой масштабного проекта стала команда по бережливому производству во главе с руководителем Светланой Ежовой. Задача стояла непростая: нужно было добиться, чтобы количество медавтомобилей, собранных за смену, в разы превышало темпы подрядчика. С помощью Производственной системы «ГАЗ» были определены узкие места на втором конвейере ПГА, подготовлены эскизы для стеллажей с деталями, чтобы операторам было удобно. Также проработаны операции, которые можно перенести в основной поток, с целью ускорить производство и снизить себестоимость доработки.

Сборка автомобилей скорой помощи ведется с временем такта 45 минут.

- Мы проанализировали процесс у подрядчиков и наметанным глазом сразу выявили источники потерь на их площадке. Там два человека делают полностью автомобиль. Большие переходы, ожидания. Работа над машиной очень длительная, - говорит руководитель проекта по Производственной системе Александр Борисов. - Принципиальным стало решение организовать на ГАЗе доработку автомобилей скорой помощи в два параллельных потока. Это позволило вдвое ускорить сборку техники.

Подготовка производства медавтомобилей продолжалась и в майские праздники.

- За время самоизоляции все соскучились по работе и с большим желанием откликнулись на призыв выйти на работу в майские выходные, - говорит начальник участка производства спецтехники Евгений Кайнов.

Максим Стрельцов, слесарь механосборочных работ производства спецтехники, трудится на автозаводе с 2012 года.

- Около двух недель мы учились собирать начинку медицинских автомобилей, прошли все операции, вплоть до установки самого сложного оборудования, - вспоминает он.

Сложная, но интересная работа увлекла всех.

- Раньше мы с коллегами собирали школьные автобусы на базе «ГАЗели NEXT», - поделился Дмитрий Ляхов, слесарь механосборочных работ. - Модель тоже отличалась от базовой: оригинальные сиденья, дополнительные багажные полки, трехточечные ремни безопасности, ограничитель скорости. Но медицинская автотехника - это совершенно другие машины, с очень сложной начинкой.

Давно работает на заводе слесарь механосборочных работ ПСТ Сергей Татаровский, который еще в середине 2000-х осваивал серийную сборку автомобилей скорой помощи в рамках приоритетного национального проекта «Здоровье».

- Помню, когда собирали медицинские автомобили на базе самого первого поколения «ГАЗелей», трудились по 12 часов, и даже ночью. К нам медики приезжали и рассказывали о своей работе, чтобы автомобиль максимально соответствовал их потребностям. Здесь принцип тот же самый, - говорит он. - Автомобили скорой помощи сейчас очень нужны. Они помогают спасать жизни.

Максим Карпухин

Читайте также

Директора на конвейере

Очередная группа студентов программы MBA-ПС, которая реализуется при поддержке факультета Высшая школа бизнеса МГУ им. М.В.Ломоносова, прошла стажировку на Горьковском автозаводе, где на практике осваивала инструменты Производственной системы «ГАЗ».

Бережливое производство 21.12.2022

Если вы обнаружили ошибку или неточность, пожалуйста, сообщите нам. Выделите ошибку и нажмите сочетание клавиш Ctrl + Enter