«Группа ГАЗ» начнет серийное производство автомобиля нового поколения «Соболь NN» в IV квартале текущего года

На финишной прямой

Подготовка к серийному производству новой модели на Горьковском автозаводе сейчас в самом разгаре. В рамках инвестиционного проекта проводится модернизация различных производств, устанавливаются новые линии сварки и другое высокотехнологичное оборудование, расширяется производство штампованных деталей, модернизируются окрасочное и сборочное производства, организуется выпуск нового, облегченного заднего моста с односкатной ошиновкой. В сборочно-кузовном производстве планируется смонтировать и запустить автоматическую линию сварки левой и правой боковин «Соболя NN», перепрограммировать 124 промышленных робота и системы управления на шести действующих автоматических линиях, организовать логистику более 100 новых деталей.

- Сегодня для Горьковского автозавода это один из приоритетных проектов, - говорит президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин. - В цехах предприятия полным ходом идет подготовка мощностей и модернизация производства, чтобы в этом году дать старт серийному выпуску новой модели.

Компактный и маневренный

«Соболь NN» является дальнейшим развитием новой платформы коммерческих автомобилей марки «ГАЗ» - поколения NN. Первоначально он будет выпускаться в варианте грузового и грузопассажирского фургонов, в дальнейшем линейка новой техники расширится за счет фургонов с однорядной и двухрядной кабинами, с различными вариантами высоты кузова, а также микроавтобусов.

Появление городского фургона «Соболь NN» отражает быстро растущий спрос со стороны служб доставки и компаний, работающих в сегменте онлайн-торговли, на компактный, маневренный и в то же время вместительный и удобный развозной автомобиль. За счет компактных габаритов (длина машины - 5120 мм, высота - 2430 мм) и малого радиуса разворота (5,4 м) «Соболь NN» сможет легко перемещаться в интенсивном транспортном потоке, проезжать по узким улицам и загруженным складам. На этих машинах будет удобно парковаться во дворах, не создавая помех легковому транспорту.

«В условиях санкций «Группа ГАЗ» не только обеспечивает выпуск текущей продукции, но и инвестирует в производство новых моделей, нужных потребителям. Автомобиль «Соболь NN» заместит в сегменте доставки и онлайн-торговли европейские аналоги, покинувшие рынок, дав потребителям достойный уровень функциональности и комфорта»

ВАДИМ СОРОКИН,ПРЕЗИДЕНТ «ГРУППЫ ГАЗ»

«Соболь NN» длиннее аналогичных моделей других производителей всего на 10-14%, а вместимость его грузового отсека в 2,1-3,4 раза больше. Встроенная в машину система цифровых сервисов GAZ Connect позволяет с помощью мобильного приложения оптимизировать логистику автопарков, отслеживать местонахождение и маршруты движения транспорта, а также контролировать основные технические параметры автомобиля.

Полностью разработанный в Объединенном инженерном центре «Группы ГАЗ», «Соболь NN» будет иметь самый высокий уровень локализации среди российских коммерческих автомобилей нового поколения: с учетом применения в дальнейшем собственного бензинового мотора и нового легкого дизельного двигателя, производство которого планируется организовать на Горьковском автозаводе, он составит до 83%.

Новинка «Группы ГАЗ» уже не раз демонстрировалась широкой аудитории. Впервые «Соболь NN» был представлен на COMTRANS в сентябре прошлого года в Москве и стал одной из ярких премьер главной российской выставки коммерческого транспорта. В июне нынешнего предсерийный образец в версии трехместного грузового фургона с объемом кузова 7,8 кубометра демонстрировался среди других новинок «Группы ГАЗ» на столичном форуме «Неделя российского ритейла», а в июле - на 12-й Международной выставке INNOPROM в Екатеринбурге.

При поддержке государства

Часть финансирования, необходимого для освоения производства автомобиля «Соболь NN», «Группа ГАЗ» привлекла в виде льготного займа Фонда развития промышленности (ФРП) на сумму 828 млн рублей. Эти средства будут направлены на закупку оборудования, в том числе для подготовки панелей кузова, сварки и зафланцовки дверей, модернизации линий сварки оснований и боковин кузова.

Как сообщили в ФРП, в предыдущие годы с помощью займов фонда Горьковский автозавод запустил серийное производство легких коммерческих автомобилей повышенной грузоподъемности «ГАЗель NEXT 4,6» и среднетоннажных бескапотных грузовиков нового поколения «Валдай NEXT».

- Благодаря привлечению промышленными предприятиями средств федерального и регионального фондов развития промышленности, реализуются, в частности, проекты по такому важнейшему направлению, как импортозамещение, - отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. - К автопрому сейчас особое внимание, это касается выпуска и социальных, и коммерческих машин.

Сергей Целибеев